20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,简称中远集运)是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日(工商注册登记日期为:1997年11月11日),是由COSCO集装箱运输总部(成立于1993年7月)与上海远洋运输公司(成立于1964年4月1日)...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
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HOCHIMINH | 865 | 1360 | 1360 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
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HOCHIMINH | 865 | 1360 | 1360 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EMC |
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HOCHIMINH | 750 | 1500 | 1500 | 9 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
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HOCHIMINH | 640 | 1270 | 1270 | 6 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
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HOCHIMINH | 640 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EMC |
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HOCHIMINH | 900 | 1800 | 1800 | 13 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 5/1 | COSCO |
马士基航运宣布自2017年11月15日起至30日止,由东南亚和北亚出口至澳大利亚/新西兰航线调整综合货运费率 FAK。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
据纽约一位资深分析师说,海运公司在2020年前三个月供应中断的情况下通常能很好地渡过难关,但需求中断下个季度可能会让该行业陷入严重的财务亏损。